Molto avanzata come carrozzeria, la Cord L 29 era invece arretrata e poco interessante meccanicamente.
Prima creazione di E.L. Cord, gia` proprietario della Auburn e della Duesenberg, la L 29 era equipaggiata con un motore Lycoming perfettamente classico, a 8 cilindri, con valvole laterali. Sviluppava 125 C.V. e la velocita` era di 125 chilometri l'ora.
