Calovolo vince il Sestriere Storico e porta a Biella il “Trofeo delle Alpi”
Successo pieno per l’equipaggio Lamborghini – Lauretana – Aci Biella

Due gare e due vittorie assolute: questo il bilancio agonistico per questa prima parte del 2009 dell’equipaggio biellese della Hexathron Racing Systems, composto dai piloti ufficiali Lamborghini Paolo Calovolo ed Alberto Balbo, che al successo nel Trophée Vallée d’Aoste conseguito all’inizio di marzo hanno aggiunto la perentoria affermazione nel prestigioso “Sestriere Storico” disputatosi lo scorso fine settimana ed organizzato al meglio dall’esperto Giorgio Morre, patron della Promauto Racing. Se per la gara valdostana, a tratti innevata, la Lamborghini aveva preferito schierare la più agile Gallardo LP 560 – 4, per affrontare le due tappe della manifestazione torinese, valida per il Campionato Italiano Regolarità, la scelta è caduta sulla più potente ed impegnativa Murcielago LP 640, ritenuta più a suo agio nello scollinamento del Colle della Maddalena, dell’Izoard, del Monginevro e del Sestriere. Partiti subito all’attacco, Calovolo e Balbo hanno tenuto medie record sulle 23 Prove cronometrate della prima tappa, cedendo il primato solo sul finire alla Porsche 997 Turbo dei novaresi Vittorio Casazza e Giulia Venesio, a causa di un errore di cronometraggio costato 100 punti di penalità. Nell’affrontare le 16 P.C. della seconda frazione di gara della domenica l’equipaggio biellese ha così dovuto fare di necessità virtù, gettandosi in una rimonta particolarmente incisiva che lo ha visto presentarsi sul traguardo finale dell’affollatissima Piazza Vittorio Veneto a Torino con la vittoria in mano ed un ampio margine sui più diretti inseguitori. Con il successo pieno in entrambe le manifestazioni Paolo Calovolo ed Alberto Balbo hanno così portato a Biella il Trofeo delle Alpi, campionato di specialità particolarmente selettivo che quest’anno era alla prima edizione.

Paolo Calovolo, Direttore Marketing e Comunicazione della Hexathron Racing Systems: “Sono felicissimo per il risultato e per la conquista del Trofeo, soprattutto pensando che ho affrontato il Sestriere con la debuttante Murcielago anziché con la Gallardo che ben conosco e con la quale ho vinto l’edizione 2008 oltre alla gara di Aosta quest’anno. A conti fatti anche la regina di casa Lamborghini, con i suoi 640 cavalli, si è rivelata tanto veloce e precisa quanto agile lungo tutti i 500 km di un percorso tortuoso e reso impegnativo dalle medie orarie imposte, quest’anno particolarmente tirate. Dedico questo successo alla Lamborghini ed alla Lauretana, che hanno creduto con entusiasmo nel progetto sin dall’inizio, all’ACI Biella e soprattutto al mio team di assistenza, formato da Matteo Ferraro e Alessandro Cileo, che non mi ha mai fatto mancare il supporto tecnico e logistico di cui avevo bisogno. Ora ci attende ancora un impegno agonistico al “Terre dei Savoia” in settembre: non so ancora quale vettura la Lamborghini abbia scelto di affidarmi, ma di certo non ci faremo trovare impreparati”.
Ottime le prestazioni degli altri due equipaggi biellesi al via: Mario Rossi e Paolo Ruffato su Honda S2000 hanno colto un preziosissimo settimo posto assoluto, utile a far conseguire loro la piazza d’onore nel Trofeo delle Alpi, mentre le grintosissime Paola Chimenti e Paola Mastria si sono confermate miglior equipaggio femminile chiudendo al decimo posto assoluto a bordo della loro Bmw Z3.