Per Renault, oggi è essenziale ridurre drasticamente il consumo di carburante e le emissioni di CO2. Già nella top 3 per le emissioni medie di CO2, Renault punta alla leadership in Europa. Per raggiungere tale obiettivo, il costruttore lavora su automobili con emissioni ridotte e zero emissioni di CO2, con l’obiettivo di offrire al grande pubblico le tecnologie più efficaci ad un costo accessibile. Gli sviluppi dei progetti meccanici seguono due direzioni: un impegno senza precedenti nei motori elettrici: il veicolo al 100% elettrico che non emette CO2 in corso di utilizzo. L’ambizione di Renault è imporsi come leader nella commercializzazione di massa dei veicoli elettrici. L’Alleanza Renault-Nissan sviluppa, in questa prospettiva, una gamma completa di motopropulsori al 100% elettrici, di potenza compresa tra 50 kW e 100 kW (70 cv e 140 cv).
Con il passaggio alle norme Euro 5 ed Euro 6, le motorizzazioni benzina diventeranno più interessanti. La nuova famiglia TCe di Renault anticipa tale evoluzione. Lanciata nel 2012, dovrebbe rappresentare l’85% dei volumi benzina di Renault nel 2015. Tali motori “modulari”, da 0,9 l a 1,2 l di cilindrata, saranno proposti in versioni da 3 e 4 cilindri e concentrati sulla fascia di potenza da 65 kW a 85 kW (90 cv a 115 cv). Numerosi modelli dotati di tali propulsori emetteranno meno di 100 grammi di CO2 per chilometro percorso.
Il futuro motore 1.6 dCi 130: questa futura motorizzazione 1.6 l, sviluppata congiuntamente nell’ambito dell’Alleanza Renault-Nissan, sarà lanciata nel 2011 ed erogherà una potenza di 96 kW (130 cv). Le sue emissioni di CO2 saranno ridotte di 25 g rispetto ad un attuale motore diesel 1.9 l.
La trasmissione a doppia frizione: commercializzata l’anno prossimo, assocerà una qualità esemplare di passaggio dei rapporti alla riduzione delle emissioni di CO2, assicurando consumi identici a quelli di una trasmissione manuale.

Per Renault, il rispetto dell’ambiente costituisce la sfida essenziale che l’industria automobilistica deve raccogliere per garantire la propria continuità. È oggi indispensabile ridurre drasticamente il consumo di carburante delle automobili garantendo, nel tempo più ridotto possibile, la transizione verso veicoli con zero emissioni di CO2. Renault considera essenziale proporre le tecnologie più efficaci ad un prezzo accessibile al più gran numero di clienti.