Mercedes-Benz SLS AMG a propulsione elettrica: supersportiva
del futuro

Mercedes-AMG pone le basi per gli sviluppi dell’auto del futuro: con la nuova SLS AMG, il marchio High Performance di Mercedes-Benz Cars sviluppa un'affascinante vettura supersportiva a propulsione elettrica esente da emissioni. Con questa vettura Mercedes-Benz e AMG dimostrano la loro competenza nello sviluppo di soluzioni di propulsione alternative per potenti supersportive e si annoverano tra i precursori in questo segmento di mercato.
Il progetto di una potente vettura supersportiva a zero emissioni si concretizza nella Mercedes-Benz SLS AMG a propulsione elettrica, grazie ad un innovativo pacchetto di propulsori: la grande forza di trazione è resa disponibile da quattro potenti motori elettrici che erogano complessivamente 392 kW e sviluppano una coppia di 880 Nm. I quattro motori elettrici sono disposti in prossimità delle ruote, in questo modo le masse non molleggiate vengono ridotte in misura rilevante rispetto ai motori sul mozzo ruota. L'accoppiamento dinamico è realizzato da un cambio per ciascun asse. Questo sistema di trazione integrale intelligente consente, mediante Torque Vectoring (l'accelerazione mirata delle singole ruote), una trasmissione della coppia motrice priva di perdite e ottimale dal punto di vista della dinamica di marcia. Nella prima fase pilota la SLS AMG a propulsione elettrica dispone di una batteria ad alto voltaggio agli ioni di litio raffreddata a liquido ed a struttura modulare, capace di accumulare energia pari a 48 kWh e con una capacità di 40 Ah. Grazie ad uno specifico sistema di recupero in fase di frenata, la batteria da 400 Volt si ricarica durante la marcia.
Accelerazione da zero a 100 km/h in soli 4 secondi
Per quanto riguarda la dinamica di marcia, la SLS AMG a propulsione elettrica è un autentico non plus ultra: la "Ali di gabbiano" accelera da zero a 100 km/h in soli 4 secondi, il che la colloca sullo stesso livello della SLS AMG con motore AMG V8 da 6,3 litri che eroga una potenza pari a 420 kW/571 CV.
«Sviluppando la SLS AMG a propulsione elettrica avevamo l'obiettivo di ridefinire il concetto di vettura supersportiva. Per noi di AMG, oltre al tema essenziale della sostenibilità, sono altrettanto importanti anche il fascino e la performance tipica del marchio», spiega Volker Mornhinweg, Presidente del Consiglio di Amministrazione di Mercedes-AMG GmbH.
Ripartizione del carico ottimale e baricentro basso
La propulsione esclusivamente elettrica è stata integrata nella progettazione già nella prima fase di sviluppo della nuova "Ali di Gabbiano" di Mercedes-Benz ed AMG. Il packaging offre i migliori presupposti per l'integrazione dell'efficiente pacchetto tecnologico a emissioni zero: è stato quindi possibile disporre i quattro elettromotori e i due cambi in prossimità delle ruote, in una posizione bassa della vettura. Lo stesso vale per la batteria ad alta corrente a struttura modulare: è stata collocata davanti alla parete del cruscotto, nel tunnel centrale e dietro i sedili. I vantaggi di questa soluzione consistono nel baricentro basso e nella buona ripartizione del carico: condizioni ideali per un handling ottimale che la SLS AMG a propulsione elettrica condivide con la sorella alimentata a benzina.
Uno sguardo ai dati principali:

La realizzazione dei componenti eDrive non ha richiesto alcun genere di modifica della carrozzeria spaceframe in alluminio della "Ali di gabbiano". Non si sono resi necessari neppure interventi limitativi sulla sicurezza passiva né sul comfort per lunghe percorrenze, tipico di Mercedes.

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