La soluzione più pulita: Mercedes-Benz lancia in America i primi modelli diesel al mondo con AdBlue

Nell'ottobre del 2006, contemporaneamente all'introduzione del gasolio a basso tenore di zolfo negli Stati Uniti d'America, Mercedes-Benz è stata la prima Casa automobilistica ad avviare un'offensiva di modelli BlueTEC nel segmento delle autovetture. La E 320 BlueTEC si è rivelata da subito un grande successo, tanto da essere eletta “World Green Car of the Year 2007”. Coerentemente con questa strategia, oggi Mercedes-Benz presenta negli USA i modelli Classe R, Classe ML e Classe GL 320 BlueTEC, i primi SUV diesel al mondo che rispettano pienamente gli obiettivi particolarmente ambiziosi della normativa americana Bin 5 ed anche tutte le altre leggi sulle emissioni attualmente vigenti a livello mondiale per le vetture diesel. Grazie ai vantaggi in termini di ripresa, economicità ed elevate prestazioni, in tempi di costante crescita dei prezzi del carburante e di una forte sensibilizzazione verso il problema delle emissioni di CO2, anche negli Stati Uniti il diesel si presenta come un'interessante alternativa al motore benzina. Nel Paese dei grandi minivan, pick-up e SUV, caratterizzato tra l'altro da particolari condizioni di circolazione che comportano andature costanti sulle highway e grandi distanze da coprire tra uno Stato e l'altro, il diesel può esprimere al meglio i propri vantaggi. A causa dei limiti di emissione estremamente severi per i motori diesel, Mercedes-Benz ha deciso di lanciare in anteprima in America la tecnologia BlueTEC con il modello E 320 BlueTEC, ed oggi presenta anche la versione BlueTEC con iniezione di AdBlue nella sua gamma di SUV partendo proprio dall'altra sponda dell'Atlantico. Con questa innovativa tecnica di propulsione, i grandi e potenti SUV con la Stella sono in grado di rispettare pienamente i valori limite della normativa statunitense Bin 5.