Qualche dato tecnico tanto per rendere l'idea: La U.S.S. Enterprise NCC-1701, fu varata dai cantieri navali di San Francisco in orbita attorno alla Terra, nel 2245 (In pieno XXIII° Secolo). Dotata di 23 ponti, misura 289 metri in lunghezza. Al suo interno dispone di 14 laboratori scientifici. Equipaggio di 203 persone all'epoca del Capitano Christopher Pike, aumentato a 428 sotto il comando del Capitano Kirk. Questa nave, ha avuto la bellezza di cinque capitani, Robert April, Christopher Pike, James T. Kirk, Willard Decker e Spock. Decker era diventato capitano all'epoca del primo rammodernamento dell'Enterprise (Nel 2270), dove vennero aggiunte nuove gondole di Curvatura, una nuova Plancia e si eseguì una revisione totale dei sistemi di bordo. Ma a causa dell'incontro con la sonda senziente V'ger, si fuse con essa evolvendosi in un essere superiore, lasciando l'Enterprise nuovamente nelle mani di Kirk per il ritorno. L'originale Enterprise, finì la sua gloriosa carriera, schiantandosi sul pianeta Genesis nel 2285, distrutta dalle mani dello stesso Kirk.

Al ritorno da questa missione, (Star Trek IV° Rotta verso la Terra), Kirk fu degradato da Ammiraglio a Capitano (A causa di eventi accaduti nel terzo film) e gli fu assegnato il comando di una copia esatta dell'Enterprise. Ovviamente non essendo proprio la stessa, il suo numero di registro cambiò leggermente, aggiungendo la lettera "A" al mitico NCC-1701, il resto come si dice, è storia. Tra le tante caratteristiche che hanno fatto la fortuna della Serie, ci fu l'invenzione della Propulsione a Curvatura. Questo perchè con le enormi distanze che separano i vari sistemi solari abitati, era impossibile ambientare una serie televisiva con un equipaggio che moriva di vecchiaia durante il viaggio. Si risolse tutto con la velocità di Curvatura, che altro non è se non l'energia sprigionata dalla reazione materia antimateria che viene miscelata nelle Gondole di Curvatura appunto della nave stessa, resta stabile dai cristalli di Dilitium ed in grado di curvare lo spazio intorno alla nave, facendo in modo di avvicinare due punti distanti nello spazio e rendendo possibili i viaggi oltre la velocità della luce. (Teoria non del tutto campata per aria ma studiata seriamente da fisici teorici di fama mondiale).

In questo modo l'Enterprise era in grado di viaggiare più veloce della luce, e di garantire quindi al suo equipaggio, un andata e ritorno abbastanza brevi. Dei dettagli tecnici ci occuperemo nelle prossime settimane, ora voglio parlarvi degli interpreti principali ossia: William Shatner (James T. Kirk, il Capitano) Leonard Nimoy (Il mitico Sig. Spock, primo ufficiale scientifico dell'Enterprise) DeForest Kelley (Dr Leonard McCoy, il Primo ufficiale medico di bordo) Nichelle Nichols (Il Tenente Uhura, addetto alle comunicazioni) George Takei (Hikaru Sulu, Timoniere) Walter Koenig (Ufficiale addetto agli armamenti Pavel Chekov) Questi personaggi sono diventati delle vere e proprie leggende viventi. Grazie alle loro avventure, hanno portato in tutto il mondo messaggi di pace e speranza per il futuro dell'umanità, dando l'immagine di un futuro radioso, multietnico e dove la fame e le malattie (Almeno sulla Terra) sono state completamente debellate. Incoraggiante vero? Purtroppo come al mio solito debbo lasciarvi sul più bello, a causa del mio spazio limitato. Spero però che non vi dimentichiate mai che continuerò ad acculturarvi sulle varie saghe, settimana dopo settimana riprendendo il discorso esattamente dove l'avevo interrotto. Scaricatevi i miei soliti regalini e le curiosità che ho trovato in rete per voi, e vi do appuntamento per la settimana prossima. Ciao a tutti!

Fabiotrek