La Stella rende omaggio al fondatore Mercedes-Benz Classe S Edizione Speciale “Carl Benz”

Genova – L'automobile ha una data di nascita: il 2 Novembre 1886, giorno in cui venne rilasciato a Carl Benz  (celeberrima la sua enunciazione: “L’amore dell’uomo per l’innovazione non morirà mai. Ne sono convinto e ci credo fermamente”) il brevetto per la sua "Motorwagen", prima vettura motorizzata al mondo che riuniva in un insieme innovativo ed omogeneo telaio, motore e trasmissione. Negli anni seguenti, avventurosi e lungimiranti pionieri dell’automobilismo come Carl Benz lavoravano già ad eccezionali vetture sportive destinate a stabilire record mondiali nelle competizioni automobilistiche ed a segnare profondamente la memoria collettiva con imprese sportive senza tempo. Nel 1898, a soli dodici anni dalla nascita dell’automobile, la leggendaria Blitzen-Benz sfidava ogni limite dell’epoca, presentando dati tecnici impressionanti: motore 4 cilindri, cilindrata di 21.500 cc e potenza massima di 200 CV a 1.600 giri/min. La Blitzen-Benz diventava così la prima vettura europea a superare i 200 km/h, grazie al record stabilito nel 1909, sul circuito inglese di Broo-klands, da Julius Ganss che raggiunse, infatti, i 202 km/h. Il record mondiale fu, invece, stabilito il 23 aprile 1911 da una Blitzen-Benz da 200 cavalli guidata da Bob Burman a Daytona Beach, in Florida, negli Stati Uniti. Su una distanza superiore ad un chilometro, la Lightning Benz (nome americano della Blitzen-Benz) riuscì a stabilire una velocità media di 225,65 km/h, fissando record che rimasero imbattuti sino al 1919. La vettura era risultata due volte più veloce degli aeromobili dell’epoca ed aveva al tempo stesso infranto il record dei mezzi su rotaia (1903: 210 km/h). Una curiosità: la produzione complessiva di Blitzen-Benz è stata di sole 6 unità. Profonda passione, capacità di innovare ed un indomito spirito pioneristico hanno consentito a Carl Benz di creare l’automobile, contribuire in misura determinante al suo sviluppo ed a porre le basi per un primato mondiale come quello conquistato dalla Blitzen-Benz.

Proprio per celebrare degnamente il centenario dello straordinaro record sportivo della mitica Blitzen-Benz, ha recentemente debuttato l’edizione speciale della prestigiosa ammiraglia Mercedes-Benz, la Classe S “Carl Benz”. Questa serie limitata, la massima espressione di Classe S, coniuga in perfetta armonia tra loro massimi livelli di comfort, design sportivo e piacere di guida: interni preziosi, raffinati materiali, massima tecnologia, allestimenti al vertice del segmento ed un dinamico design AMG caratterizzano infatti questa edizione speciale, esclusiva italiana, realizzata in soli 700 esemplari. I cerchi in lega leggera a 5 razze da 19” pollici AMG ed i componenti aerodinamici AMG ottimizzano peso, flussi d’aria e design sportivo della vettura. Inserti in preziosa radica, rivestimenti in pregiata nappa “PASSION”, sedili a regolazione elettrica e poggiatesta comfort anteriori e posteriori accolgono i passeggeri nell’atmosfera di un salotto di lusso. Il sistema multimediale integrato Comand permette, poi, di gestire con un solo comando navigazione, TV, sistema audio surround Harman-Kardon Logic-7 e tutti gli altri sistemi della vettura, attraverso l’ampio schermo anteriore. Inoltre, grazie ai due schermi da 8” pollici integrati nei poggiatesta dei sedili anteriori, il sistema Rear Seat Entertaiment offre anche ai passeggeri posteriori la possibilità di scegliere l’intrattenimento preferito. Va detto anche che questa Edizione Speciale “Carl Benz” è equipaggiata con le più moderne tecnologie Mercedes-Benz nel campo della sicurezza quali, ad esempio, il Night View che consente di visualizzare ostacoli su percorsi scarsamente illuminati, il Distronic-Plus che aiuta ad evitare eventuali collisioni con altri veicoli anche attraverso la frenata automatica e l’esclusivo sistema PRE-SAFE che, in caso di situazioni potenzialmente pericolose, attiva una serie di misure per migliorare la sicurezza di guidatore e passeggeri.
Cosa c’è di nuovo sulla Mercedes-Benz Classe S “Carl Benz”:
Esterni
Cerchi sportivi in lega leggera da 19 pollici AMG; componenti aereodinamici AMG.
Interni
Rivestimenti in pregiata pelle nappa ‘PASSION’ per sedili anteriori e posteriori; poggiatesta comfort; sedili anteriori e posteriori a regolazione elettrica.
Infotainment
Impianto audio surround Harman-Kardon Logic-7 oltre al Rear Seat Entertainment con due schermi da 8 pollici integrati nei poggiatesta anteriori e due cuffie.
Sicurezza
Night-view: i proiettori a raggi infrarossi ed un display sul cruscotto aumentano notevolmente il raggio di visuale del guidatore nell'oscurità;  Distronic Plus: TEMPOMAT con regolazione della distanza più evoluto che frena la Classe S “Carl Benz” in situazioni di traffico intenso, se necessario, fino ad arresto completo; PRE-SAFE: in presenza di un situazione potenzialmente pericolosa vengono attivate misure di protezione preventiva.
All’insegna del dinamismo: motori V6 e V8
Mercedes-Benz Classe S è equipaggiata con motori di nuova concezione che garantiscono prestazioni dinamiche e consumi contenuti. Due sono le motorizzazioni sei cilindri: S 350 con il V6 benzina da 200 kW/272 CV e S 320 CDI con il V6 diesel da 173 kW/235 CV. Il sei cilindri benzina presenta un consumo combinato di 10,1–10,3 per ogni 100 chilometri (ciclo di marcia europeo) ed accelera da 0 a 100 km/h in 7,3 secondi con velocità massima autolimitata a 250 km/h. La S 320 CDI dispone di una coppia massima, disponibile a partire da 1.600 giri/min, pari a 540 Nm ed una potenza di 173 kW/235 CV. Il moderno motore diesel ad iniezione diretta consuma da 8,3 a 8,5 litri di gasolio per 100 chilometri (consumo combinato) ed è dotato di serie del filtro antiparticolato esente da manutenzione. L’entry level della gamma V8 è la S 450: con una cilindrata di 4.663 cc, l’otto cilindri dispone di 250 kW/388 CV di potenza e 460 Nm di coppia, sempre con velocità mas-sima, autolimitata, pari a 250 km/h.
L’attuale generazione di Classe S ha portato al debutto internazionale anche il propulsore 8 cilindri da 5,5 litri con potenza di 285 kW/388 CV: la S 500 accelera da 0 a 100 km/h in 5,4 secondi con un consumo pari a 11,7–11,9 litri per 100 km (combinato nel ciclo di marcia europeo). Infine, le motorizzazioni V6 e V8 di Classe S sono dotate di serie del cambio automatico a sette marce 7G-TRONIC con DIRECT SELEC.