Presentato il Piaggio Porter Maxxi 2009

Milano – Piaggio Veicoli Commerciali ha presentato il nuovo Porter Maxxi, la versione “top di gamma” che si affianca alle versioni tradizionali di Porter amplificandone i vantaggi in termini di portata utile e modalità di impiego. Porter Maxxi si presenta come un veicolo unico che esalta le migliori caratteristiche che negli anni hanno decretato il successo della gamma Porter.

  • Porter Maxxi trasporta 1.100 kg: il miglior rapporto tra peso e portata.

     Porter Maxxi mantiene le dimensioni, la semplicità di utilizzo e i costi di un veicolo compatto ma soddisfa esigenze di carico che fino a ora sono state un’esclusiva di veicoli commerciali più ingombranti, impegnativi e costosi. Porter Maxxi può trasportare ben 1.100 kg di carico utile a fronte di un peso totale a terra di 2.200 kg. Realizza così un rapporto record per la sua categoria.

  • Dimensioni compatte e grande manovrabilità.

     Con una larghezza di soli 1,56 m (appena 16 cm in più di Porter) Porter Maxxi garantisce un elevato livello di agilità anche negli ambienti di lavoro più difficili e angusti, grazie anche al raggio di sterzata di soli 4,6 m, ampiamente il migliore della categoria a confronto con i 5,3 m della media mercato.
     Il rapporto record dimensioni/portata e la comodità nelle operazioni di carico e scarico consentita dai pianali ribaltabili, fanno di Porter Maxxi un veicolo ideale per i più diversi profili di impiego. Primo tra tutti quello nei cantieri edili nei quali si sommano le esigenze di grande capacità di carico e di maneggevolezza estrema.
     Le manovre – sia nel traffico urbano più intenso, sia in ambienti caratterizzati da strutture ed ostacoli che possono limitare la guidabilità – sono sempre estremamente facili e intuitive. Per questo motivo l’impiego di Porter Maxxi risulta ideale anche per l’industria leggera e la manutenzione urbana, e proprio per venire incontro alle esigenze delle municipalità sono stati progettati allestimenti speciali adatti a ogni impiego.

  • Attenzione all’ecologia e al rispetto dell’ambiente.

     Sulla scia del successo commerciale riscosso da Porter Eco-power, presentato da Piaggio Veicoli Commerciali a febbraio del 2008, e coerentemente con la strategia di Piaggio che considera il rispetto dell’ambiente e l’attenzione all’ecologia una priorità, il nuovo Porter Maxxi è equipaggiato con l’innovativa motorizzazione Eco-power bi-fuel a doppia alimentazione (benzina e GPL ad iniezione sequenziale fasata a controllo elettronico) che affianca la tradizionale motorizzazione benzina 1.3, 16V, Euro 4, sviluppata per ottimizzare la performance anche in condizioni di carico estremo.

  • Grande anche nell’economia.

     Porter Maxxi massimizza l’efficienza del trasporto presentandosi come il veicolo commerciale con il migliore rapporto qualità/prezzo/prestazioni sul mercato.
     Inoltre, con un peso totale a terra di appena 2,2 ton., Porter Maxxi beneficia della classe assicurativa sotto 2,5 ton. risultando come l’unico veicolo commerciale con una portata di 1.100 Kg inserito nella classe assicurativa “B”.

  • Solido e robusto.

     Il telaio rinforzato e le ruote posteriori gemellate – ideali per garantire stabilità e sicurezza anche a pieno carico – sono i tratti progettuali che distinguono Porter Maxxi. Anche l’estetica è stata rivista: il design dell’anteriore è completamente nuovo e spicca per la sua robustezza e solidità.

  • In tutte le versioni, per tutte le esigenze.

     Porter Maxxi è disponibile nelle versioni con pianale fisso, ribaltabile lungo e ribaltabile corto, tutti con fondo “all flat” (completamente piatto, senza ingombri interni e con tre sponde laterali apribili) per facilitare le operazioni di carico e scarico. La versione chassis permette inoltre di esaltare la flessibilità del nuovo veicolo da trasporto di casa Piaggio. Saranno disponibili una vasta gamma di allestimenti speciali, in grado di soddisfare le più svariate esigenze della clientela pubblica e privata. Tra questi la vasca raccolta rifiuti, il cestello aereo, il box coibentato e un allestimento appositamente pensato per le esigenze relative al decoro urbano (come ad esempio la pulizia dei monumenti e la rimozione delle scritte murali in aree ad elevato valore artistico e culturale).

     Piaggio Porter Maxxi si presenta profondamente rinnovato: nel design, nelle dotazioni tecniche, negli allestimenti interni. Crescono i contenuti tecnici e si rinnova lo stile: il nuovo Porter Maxxi non solo introduce numerose migliorie, ma è anche caratterizzato da un profondo restyling, di cui ha beneficiato tutta la famiglia Porter, e che rende la sua immagine ancora più moderna e piacevole.

Per capirlo basta guardare il frontale, completamente rivisto. Il logo esagonale, che ha accompagnato la carriera di Porter fino a oggi, lascia il posto al logo istituzionale del Gruppo Piaggio. E’ lo stesso simbolo che, incastonato in una nuova ed elegante calandra, riprende un elemento di stile che oltre 60 anni fa apparve prima sulla Vespa e poi sull'Ape.
Il nuovo logo è inserito in una calandra, caratterizzata dalla presenza di un elemento centrale dominante, che sottolinea la familiarità con gli altri veicoli del Gruppo. Il nome del veicolo in rilievo tridimensionale distingue ulteriormente il frontale ed è caratterizzato da una finitura metallica che ne impreziosisce la fattura.
I gruppi ottici sono parte integrante dello “sguardo” del nuovo Piaggio Porter Maxxi, rendendolo più personale e aggressivo. Pur fedele alla sua missione di veicolo commerciale, Porter Maxxi non rinuncia a un forte carattere nello stile. L’approccio automobilistico nel design è sottolineato anche dal nuovo paraurti con “bocca” inferiore in maglia a nido d’ape (soluzione tipica della tradizione italiana), disponibile sia in versione verniciata – elegante e automobilistica – nell’allestimento Extra, sia senza vernice - più pratico e grintoso - nella versione standard.
Nuovo fuori, nuovo dentro. Porter Maxxi non è stato solo ridisegnato all’esterno ma anche e soprattutto all’interno della cabina, dove chi lavora passa la maggior parte del suo tempo. La ricerca di un’abitabilità ancora migliore e di un comfort superiore ha consentito di offrire la giusta soluzione per affrontare in tutta comodità gli impegni lavorativi. Il posto guida e la plancia sono stati completamente ridisegnati, il quadro strumenti è nuovo, più completo e moderno nel design.
A disposizione del guidatore ci sono anche nuovi e comodi portaoggetti; non mancano la predisposizione per l’autoradio abilitata per i file mp3 e per il navigatore satellitare. Accessori che rendono Porter Maxxi assolutamente imbattibile, nel suo segmento di mercato, sul fronte delle dotazioni.
I nuovi tessuti interni sono stati realizzati in materiale di ultima generazione, resistente e facilmente lavabile, ideale quindi per l’impiego lavorativo.
Il profondo rinnovamento nel design di Porter Maxxi è solo una parte di un miglioramento nei contenuti tecnici che in un veicolo commerciale sono ancora più importanti, perché sono quelli che rendono l’utilizzo del veicolo più efficiente, comodo e piacevole.
Aggiornamenti fondamentali caratterizzano il nuovo Porter Maxxi: tra i più importanti vi è certamente il servosterzo con sistema E.P.S. (Electric Power Steering) che consente di sfruttare al meglio la proverbiale maneggevolezza del mezzo.
Per soddisfare i clienti più esigenti che richiedono un veicolo con contenuti più ricchi e un comfort superiore, Piaggio propone per il nuovo Porter Maxxi l’allestimento Extra.
Nella versione Extra, il nuovo Porter Maxxi dispone di serie degli alzacristalli elettrici, dei fendinebbia e dell’antifurto con chiusura centralizzata.  Si distingue inoltre esteticamente per i paraurti in tinta carrozzeria che ne enfatizzano la personalità di veicolo intra-city.
Il nuovo Porter Maxxi è in vendita nelle tinte Blu Action, White Silk, Rock Sand, Orange Sunrise  e Red Energy.


 

PIAGGIO PORTER MAXXI – Scheda Tecnica

 

Benzina

Eco Power

Motorizzazione base:

4 cilindri 16 valvole

Alimentazione:

iniezione indiretta multipoint

Cilindrata

1.300 cc

Potenza max (Kw, giri/min)

48 kW a 4.800 giri/min

46.5/4800

Trazione

posteriore

Cambio

5 marce sincronizzate + retromarcia

Raffreddamento

liquido

Freni anteriori

disco 260 mm

Freni posteriori

tamburo 258 mm

Vel max (Km/h)

120 km/h

Pneumatici

165/65 R 14

Peso Totale a Terra:

2.200 Kg

PIAGGIO PORTER MAXXI – Dimensioni e portata

 

Pianale Lungo

Ribaltabile Corto

Ribaltabile Lungo

Lunghezza (mm)

4.360

3.830

4.360

Larghezza (mm)

1.560

1.560

1.560

Altezza (mm)

1.730

1.730

1.730

Passo (mm)

2.180

2.180

2.180

Altezza piano di carico da terra (mm)

850

850

850

Dimensione vano/pianale di carico (mm)

1.500 x 2.817

1.500 x 2.287

1.500 x 2.817

Portata Utile (kg) Benzina

1.120

1.060

1.040

Portata Utile (kg)
Eco Power

1.070

1.010

990